Noticias

Nas primeiras horas do domingo pola mañá, o buque de contedores Zephyr Lumos chocou contra o portador a granel Galápagos no porto Muar no estreito de Malaca, causando graves danos nos Galápagos.
Nurul Hizam Zakaria, xefe do distrito de Johor, da Garda Costeira de Malaisia, dixo que a Garda Costeira de Malaisia ​​recibiu unha chamada de axuda de Zephyr Lumos tres minutos despois do domingo pola mañá e noite, informando dunha colisión. A segunda chamada das Illas Galápagos foi feita pouco despois pola Axencia Nacional de Busca e Rescate de Indonesia (Basarnas). A Garda Costeira pediu os activos navais de Malaisia ​​para chegar á escena rapidamente.
Zephyr Lumos golpeou Galápagos no lado de estribor do medio e fixo unha ferida profunda no casco. As fotos tomadas por primeiros respondentes demostraron que a lista de estribor de Galápagos era máis moderada despois da colisión.
Nun comunicado, o almirante Zakaria afirmou que as investigacións iniciais indicaron que o sistema de dirección de Galápagos pode estar mal funcionando, provocando que se dirixise diante de Zephyr Lumos. "Infórmase de que o MV Galápagos rexistrado en Malta está experimentando un fracaso do sistema de dirección, obrigándoo a moverse á dereita [estribor] porque o Zephyr Lumos, rexistrado por británicos, está superándoo", dixo Zakaria.
Nunha declaración aos medios de comunicación Ocean, o propietario dos Galápagos negou que o buque tivese un fracaso de dirección e acusase a Zephyr Lumos de intentar realizar operacións de superación inseguras.
Non se lesionaron os mariñeiros, pero a axencia informou da fuga o domingo e as imaxes tomadas despois do amencer demostraron que a superficie da auga era brillante. A Administración de seguridade marítima de Malaisia ​​e a Axencia de Medio Ambiente están a investigar o caso e ambos os buques foron detidos á espera de resultados.
A compañía francesa de envío CMA CGM está a promover o establecemento dunha baga dedicada no porto de Mombasa como condición para axudar a Kenia a atraer negocios ao recentemente aberto porto de Lamu. Outro sinal de que Kenia podería ter investido US $ 367 millóns nun proxecto de "elefante branco" é que CMA CGM solicitou unha baga dedicada na porta principal do país a cambio de algúns buques de países de África oriental ...
O operador portuario global DP World gañou outra sentenza contra o goberno de Xibutí que implicou a incautación do terminal de contedores de Dolalai (DCT), unha instalación conxunta que construíu e funcionou ata que foi expropiado hai tres anos. En febreiro de 2018, o Goberno de Xibouti a través dos seus portos de Port Company de Djibouti SA (PDSA), o control de DCT do mundo DP sen dar ningunha indemnización. DP World obtivo unha concesión conxunta de PDSA para construír e operar ...
O Departamento de Defensa de Filipinas anunciou este martes que pediu unha investigación sobre o impacto ambiental das augas residuais descargadas dos buques pesqueiros patrocinados polo estado chinés que estableceron unha presenza non desexada na zona económica exclusiva filipina nas Illas Spratly. A declaración produciuse despois dun novo informe de Simularity, unha empresa de intelixencia xeospatial con sede en Estados Unidos, que utilizou imaxes por satélite para identificar rastros de clorofila verde preto de barcos de pesca chineses sospeitosos. Estas pegadas poden indicar flores de algas causadas polas augas residuais ...
Un novo proxecto de investigación céntrase no estudo conceptual da produción de hidróxeno verde a partir da enerxía eólica offshore. Este proxecto dun ano estará dirixido por un equipo da compañía de enerxía renovable EDF e desenvolverá un estudo conceptual de enxeñería e viabilidade económica, xa que cren que ao mellorar a competitividade das ofertas de enerxía eólica offshore e garantir a adquisición de novas solucións de enerxía dos propietarios de parques eólicos, asequibles, fiables e sostibles. Coñecido como o proxecto Behyond, reúne participantes globais ...